楼主: 凯歌嘹亮

再说62路公交不恢复原线走赣江大桥的问题……

 
发表于 2022-5-13 19:44:24 来自手机 | 来自: 江西
现在吉安火车站除了安福公司601路、永新公司801路、永丰公司901路、吉安县公司62路。其余都是青原区公司线路2路、6路、13路、22路、23路

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发表于 2022-5-13 20:47:20 来自手机 | 来自: 江西
我相信公交公司是赚钱的

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发表于 2022-5-13 22:10:06 来自手机 | 来自: 江西吉安
改线路会影响客源的吧

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发表于 2022-5-13 23:02:10 来自手机 | 来自: 江苏
励志笃行 发表于 2022-05-13 15:01
要什么公交……

大吉安直接修两条地铁好了,红色、1号线(吉水县城~吉州区~吉安县城~泰和县城~井冈山机场)

黄色、2号线(吉安西站~阳明路~吉安大桥~火车站~青原大道、井冈山经济技术开发区(105国道创业大道)~深圳大道~富川路(吉安县广场)~君华大道~吉安西站)吉安县城61路,吉水县城301路,泰和县城501路,全部取消,三条公交线路全部用来衔接换乘地铁,10年内修2条地铁,可以拉大吉安的城市框架,吉安县,吉水县撤县改区不是问题

服了你,国家最低要求都达不到,怎么修,你说轻轨还可能性更大些,地铁想都不要想,光一个城区人口就差太大

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发表于 2022-5-14 07:10:02 来自手机 | 来自: 江西
思青春忆朝华 发表于 2022-05-13 23:02
服了你,国家最低要求都达不到,怎么修,你说轻轨还可能性更大些,地铁想都不要想,光一个城区人口就差太大

国务院对修地铁的城市,常住户籍人口最低要求必要300万以上……梦想是可以有的

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发表于 2022-5-14 07:50:54 来自手机 | 来自: 江西
骄阳不再 发表于 2022-05-13 20:47
我相信公交公司是赚钱的

公交靠客流肯定不赚钱,全靠政府补贴

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发表于 2022-5-14 07:59:04 来自手机 | 来自: 中国
其实吉安县到吉安市的公交线路已经很多了。吉安县到吉州区有61路,吉安县到吉安西站有105路,吉安县到青原区有62路。

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发表于 2022-5-14 08:04:32 来自手机 | 来自: 中国
青原区后娘养的!吉安市估计都不想要了!

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发表于 2022-5-14 08:07:02 来自手机 | 来自: 中国
还有62路公交车也是第一个换新能源客车的线路(大金龙油电混动),包括吉安公交公司每次买了新车都是优先给61路、62路。这些全都是吉安县公司领导和其他工作人员的努力。让61路、62路成为整个吉安最赚钱的线路,才有资本向吉安公交公司要新车。看看吉州区的1路、217路、102路都是捡吉安县61路、62路的旧车运行。所以作为吉安县人民还是很幸福的。至少没有像301路、501路19:00收班,也没有601路的票价。

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发表于 2022-5-14 08:11:43 来自手机 | 来自: 中国
安福601路不能搭乘固江镇、浬田镇的乘客,会损害江西长运吉安~浬田班线的客源,永新801路也不能搭乘永阳镇的乘客,这样会损害江西长运吉安县~永阳镇班线的客源。

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