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电瓶车每天充电,和用完电之后再充电有什么区别,内行人说出答案

发表于 2022-5-20 18:00:27 | 0人参与 | |阅读模式 来自: 江西吉安
从去年开始,国内油价不断增长,给广大车主带去了很大的开支负担。加上这两年受到疫情因,本来赚钱就很不容易。为了减少家用开支,部分车主开始减少开车出行频率,直接改成骑电动车。

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骑电动车虽然不及开汽车体面,但凡是有好有坏,骑电动车最大的好处就是自由灵活。只要有路的地方,电动车都能走,不像汽车一定要大路才可以通行。而且到了目的地,电动车可以随意摆放,但汽车还得找专门的停车场和车位。另外,开汽车出行最怕的就是遇到大堵车。路上车多的时候,等待红绿灯都要好久。但电动车就没有遇到过堵车的情况,由于起步快,一个红绿灯就能够放行。所以很多时候,居民还是非常乐意骑电动车外出的。

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近段时间,由于油价大涨,电动车的销量有明显的上涨趋势。据统计,截止到去年9月份,我国汽车保有量已经达到3.9亿,可见电动车有多受现代人欢迎。对于电动车而言,要想能跑路,最重要的就是电量充足。但很多电动车车主始终搞不明白一个问题,就是电动车的充电,到底是用完再充还是每天充电比较好?两者又有什么区别呢?

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这两种充电方式都不可取

针对这个问题,内行人说出了答案。不管是每天充电,还是用完电之后再充都不是好习惯,而且会加速电池老化速度,折损电池使用寿命。在使用频率不高或者是行程不远的情况下,每天电池消耗量并不大,是没有必要充电的。如果坚持充电会加速电池消耗和放电速度,这无疑是多此一举。遇到品质不佳的电动车,强行充电反而会引发电池升温甚至是自燃,会诱发安全事故。

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至于电动车电量耗尽后再充电的情况,要知道电量快要用完的时候,电池已经出现亏电,会导致电池活性物质脱落,引发堵塞,从而破坏电池导电性。车主最明显的感受就是充完电,车子跑不远。这种情况是非常麻烦的,万一行驶过程中突然没电,周边也没有充电站,就得自己扶着车子步行前进。

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正确的充电方式

那到底什么时候充电?内行人传授了经验,正确的充电方式是等到电池还剩余30%的时候充电。而且不要在刚用完车子后就急着充电,要适当给电池散热的时间,等到冷却下来再充电是最佳的。

还有就是在购买电动车的时候,商家是配好了专门的充电器,大家一定要使用这个充电器充电。如果搭配其他乱七八糟的充电器,可能会导致电池损耗。由于充电器是有使用寿命的,在没有用之后,车主应该找到原配销售店购买相同型号的充电器。

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相信不少电动车车主还会遇到一个问题,就是明明插上电准备充电了,但充了半天,依然显示没有电量。这时候,要么是充电器失效了,要么就是电池出现故障,要赶紧找到维修店检查。如果是换充电器,费用是比较便宜的,但如果是电池出现问题,需要更换,费用不在少数。所以很多车主当听到电池没有用,需要花了几百块更换,他们就直接将其报废,去买新的电动车,毕竟现在新的电动车有的只有几百,有的是上千。



来源:流沙光影687

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