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有轨电车

发表于 2022-11-12 22:52:03 | 7人参与 | |阅读模式 来自: 江西萍乡
挺大一城市没几路地铁,公共交通主要靠这些老旧、低速的有轨电车。不过,电车也不是落后到一无是处,至少它很干净且很守时,每10分钟就有一班。电车叮叮当当、晃晃悠悠地穿行在城市的每个角落,也算是道风景。
起步价4块(合这边20元),能坐四站,贵吧?
值得一提的是,城市中心的相当大一片区域是免费的,对,本地人、外地人、外国人一律不要钱。

IMG_0557.JPG

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发表于 2022-11-12 23:41:29 来自手机 | 来自: 中国
应该在某个英联邦国家,美国一般称这种车为trolley,英国用

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发表于 2022-11-12 23:42:02 来自手机 | 来自: 中国
Curiosity 发表于 2022-11-12 23:41
应该在某个英联邦国家,美国一般称这种车为trolley,英国用

英国用tram

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发表于 2022-11-13 00:09:46 来自手机 | 来自: 江西吉安

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发表于 2022-11-13 00:47:38 | 来自: 中国
视频里看到的,欧洲很多城市(伯尔尼、赫尔辛基、阿姆斯特丹、里加等)公交都是有轨电车,还是那种三四节加长的,也是叮叮当当晃晃悠悠慢吞吞。市中心街道鲜见小汽车行驶,连骑摩托车的都难得看到,路人大都步行或骑自行车,情形跟我们的八十年代差不多。想想人家的人均鸡滴屁和收入都是我们的五倍以上,又想想我们刚脱贫的小镇连骑电驴上班的人都瞧不起...想来想去还是早点睡吧,明天早起还得排队捅喉咙。

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发表于 2022-11-13 02:47:09 | 来自: 江西吉安
某些人又会说还不如他们村富裕

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发表于 2022-11-13 07:21:38 来自手机 | 来自: 中国

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 楼主| 发表于 2022-11-13 07:44:10 | 来自: 江西萍乡
毛里求丝 发表于 2022-11-13 00:47
视频里看到的,欧洲很多城市(伯尔尼、赫尔辛基、阿姆斯特丹、里加等)公交都是有轨电车,还是那种三四节加 ...

的确这样,大街上汽车不多,以日本品牌为主,再就是本地产的霍顿,看上去都挺旧的,鲜见奔驰宝马。
走路的人不少,乌泱乌泱的,这点像个大城市,都还算守秩序。
另,发现一个现象,那边借助拐杖、轮椅逛街的残疾人比例明显要高不少,不知何故。

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发表于 2022-11-13 10:29:04 | 来自: 中国
那边借助拐杖、轮椅逛街的残疾人比例明显要高不少—这点我仅仅是猜测,可能两个原因:
一是无障碍通道和设施比较完善再加上大家都守秩序,出行安全便利。我们这里连人行道都经常被堵,正常人走路都往往感觉不方便。
二是生活习惯,比较喜欢室外活动,即便老了或残了也习性难改。

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发表于 2022-11-13 17:08:04 来自手机 | 来自: 亚太地区
无水印图挺漂亮 收了

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