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城西高铁新区和城南新区未来在吉安城市定位中谁更高点?

匿名
匿名  发表于 7 天前 |阅读模式
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发表于 7 天前 (来自手机版) |
这有什么比较的,40平方公里的县城规模,有必要分吗

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发表于 7 天前 (来自手机版) |
高铁新城是吉安对外招商引资的大门,城南是吉安行政金融文化教育的CBD.假如外商和游客来了,看到高铁全是泥巴,你会投资?所以高铁功能是招商和引流的作用。不然建那么多人才公寓干什么。大城市高铁都在在郊区,主要是缓解市区交通拥挤的功能。而吉安高铁刚好处在市区和城南的中线上。可以享受两边的带来的红利。还有一点把市区扩大板图,吸引周边县级人员置业。人口基数达到了,gdp上来了就可以提三线

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发表于 7 天前 (来自手机版) |
单车王公子 发表于 2021-09-11 20:02
高铁新城是吉安对外招商引资的大门,城南是吉安行政金融文化教育的CBD.假如外商和游客来了,看到高铁全是泥巴,你会投资?所以高铁功能是招商和引流的作用。不然建那么多人才公寓干什么。大城市高铁都在在郊区,主要是缓解市区交通拥挤的功能。而吉安高铁刚好处在市区和城南的中线上。可以享受两边的带来的红利。还有一点把市区扩大板图,吸引周边县级人员置业。人口基数达到了,gdp上来了就可以提三线

新二线

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发表于 7 天前 (来自手机版) |
任何一个地方的高铁新区都没有发展起来的,包括上海。

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发表于 7 天前 (来自手机版) |

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发表于 7 天前 (来自手机版) |
都是为了卖房炒作的

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发表于 7 天前 (来自手机版) |
hellosky 发表于 2021-09-11 21:10
任何一个地方的高铁新区都没有发展起来的,包括上海。

虹桥被你吃了

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发表于 7 天前 (来自手机版) |
吉安高铁新区离市区近,发展还是有可能,但是什么时候能把人气聚起来难说。不过吉安都是建一个地方然后把配套慢慢成熟起来,城北、城南都是这样,高铁新区也一样可以发展起来。

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发表于 6 天前 (来自手机版) |
心境197651 发表于 2021-09-11 23:19
吉安高铁新区离市区近,发展还是有可能,但是什么时候能把人气聚起来难说。不过吉安都是建一个地方然后把配套慢慢成熟起来,城北、城南都是这样,高铁新区也一样可以发展起来。

吉安缺的就是人

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